Imagine um encontro de carros que reúna 175 modelos que incluem desde um Clement 1903 até o ainda protótipo Dodge Challenger. O valor deles ultrapassa facilmente US$ 200 milhões (algo como R$ 440 milhões), ou seja, na média cada automóvel custa US$ 1,14 milhão. E estamos falando de veículos usados...

Para quem não conhece, trata-se do Concurso de Elegância Peeble Beach, um evento na costa oeste americana que pode ser considerado o maior salão de automóveis clássicos do mundo. Já na sua 18ª edição, o tradicional show terminou neste domingo com a premiação máximo para o raro modelo de nome Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupe 1931, do qual foram produzidos apenas quatro exemplares!

O evento está cada vez mais internacional e variado: este ano participaram carros de 27 estados americanos, além de 13 países, incluindo nossos "hermanos" argentinos. Como diz o nome, o vencedor do desfile de beldades sobre quatro rodas precisa unir elegância com acabamento esmerado. O cuidado com os carros é tanto que literalmente faz o clima da festa viajar no passado.

Mas nem só de clássicos vive Peeble Beach. Já é comum a presença - apenas como convidados - de futuras raridades como os superesportivos Enzo Ferrari, Maserati MC12, Jaguar XKR e até modelos lançados oficialmente lá, caso do Volkswagen Eos Highway 1, que a montadora alemã levou com exclusividade para o local.

Se você pensou que os proprietários desses exclusivos modelos são milionários e celebridades, acertou. Gente como o apresentador de talk-show Jay Leno (o Jô Soares americano) e o estilista Ralph Lauren são nomes conhecidos junto de seus um tanto desconhecidos modelos Delage e Duesenberg.

Como definiu Leno, "Peeble Beach lembra uma daquelas convenções de fãs da série Jornada nas Estrelas em que você passa horas discutindo o que o capitão Kirk disse no episódio 6, só que aqui o assunto muda para carros raros...".