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Ford mostra a nova geração do Fusion |
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| Sedã chegará ao Brasil ainda no 1º trimestre nas versões 2.5 e V6 | ||||||||||||||||||||||||
| 19/11/2008 08:32 - FastDriver | ||||||||||||||||||||||||
A Ford está cheia de novidades ultimamente. Depois de ter mostrado o esperado Mustang 2010 e o Fiesta sedã, que estará no Brasil nos próximos anos, a companhia norte-americana finalmente revelou a nova geração do sedã Fusion, que também será vendido por aqui, a partir do 1º trimestre de 2009. A novidade será a versão V6.
Apesar de a primeira impressão ser a de um novo visual, com mais modernidade do que o anterior, a marca foca mesmo é no menor consumo e na maior eficiência do modelo, atributos que também deverão compor os próximos modelos da companhia. A reestilização do visual é complementada por poucas, mas importantes, modificações mecânicas. Ao menos para o mercado norte-americano, a Ford disponibilizará o Fusion com uma motorização híbrida e com o novo V6 de 3.5 litros para a variante Sport. De acordo com JD Sanahan, engenheiro chefe de projeto do Fusion, a maioria dos compradores de sedãs busca estética, dinâmica na condução e várias opções de motorização. Assim, o projeto da versão 2010 do modelo partiu das características citadas para tentar atingir a maior parte de consumidores possível. Visual externo É interessante notar como a Ford conseguiu mesclar o design “kinetic” da marca com linhas que já estavam presentes no modelo. Assim, adicionou dinamismo e estilo jovem, mas sem perder o espírito inicial do automóvel. Na verdade, podemos resumir essa mistura como uma “integração entre visual europeu e norte-americano” da companhia. A traseira e a lateral também receberam linhas novas, mas, novamente, sem perder o que já tinha anteriormente. A Ford preferiu, realmente, ajeitar o que já tinha em mãos com a geração anterior. Interior Por dentro, é possível notar que o habitáculo segue o estilo “escuro” que tinha, mas com linhas mais agressivas (não tanto, é claro, já que estamos falando de um sedã). Um ponto curioso é o material que está dentro dos assentos: a Ford optou por espumas derivadas da soja em sua composição, o que é ecologicamente correto. O console central também ganhou uma nova cara, com um navegador de 8 polegadas. Resumindo, a companhia do oval azul está usando, no novo Fusion, materiais de qualidade superior aos que eram utilizados anteriormente. |
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