Enquanto o planeta pede socorro devido aos altos índices de gás carbônico jogados no ar pelo escapamento dos carros, as montadoras estão cada vez mais correndo atrás de somar eficiência e despoluição. Com a chegada do BMW série 7 ActiveHybrid, que fará sua estréia no Salão do Automóvel de Paris, o mais importante do mundo, tanto a BMW como a Mercedes-Benz estão programadas para entrar no mercado de luxo híbrido que são dominados, até agora, pela Lexus LS600h .

O Série 7 ActiveHybrid utiliza um motor V8 4.4 bi-turbo que desenvolve 407 cavalos de potência com torque máximo de 600 Nm combinado com um motor elétrico totalmente integrado na transmissão, que desenvolve potência máxima de 20 cv e torque de 210 Nm.

O sistema híbrido do carro utiliza-se de energia elétrica (em conjunto com a gasolina) que é armazenada em uma bateria de lítio-ion de alta performance. Tal como a maioria das BMWs, hoje, o ActiveHYBRID apresenta também uma “auto-start-stop”, função que impede o motor de combustão de ser executado no modo ocioso.

No Brasil, a BMW trará para o país, em 2009, o primeiro carro híbrido da montadora, o X6 ActiveHybrid. Se der certo, talvez poderemos ver o Série 7 por aqui também.