Motor movido a bateria faz modelo chegar aos 225km/h
RUF Porsche 911
FastDriver
Num período no qual só se fala em conservação do meio ambiente e redução dos poluentes na atmosfera, as montadoras correm atrás de alternativas para se enquadrar no novo padrão. Assim, A RUF lançou um Porsche elétrico, mas o carro se parece com o 911, e não com o Cayman, como se pensava.
Movido por um motor elétrico de três fases, o veículo entrega 210 cv de potência e 66 kgfm de toque máximo, podendo ir de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos e obter uma velocidade máxima de 225 km/h.
A energia necessária para mover o veículo se encontra armazenada em baterias de fosfato de ferro e íons de lítio, compostas por 96 células. Carregá-las não é um trabalho muito fácil: é preciso um período de 10 longas horas para "abastecer" o modelo, que, com toda a carca, irá percorrer uma distância de 320 km, ou mesmo 250, dependendo do quanto se usa o acelerador.
De acordo com a RUF, por se tratar de um protótipo, ainda não há valores de quanto irá custar e a forma final do carro também poderá sofrer mudanças até chegar às lojas.
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