GM comemora em dia histórico

A data 16 de setembro de 2008 (terça-feira) foi marcada por diversos acontecimentos envolvendo o grupo norte-americano General Motors. No mesmo dia em que completou seus 100 anos de existência, número que deve ser mais do que celebrado, a companhia também aproveitou para apresentar oficialmente o esperado Volt, elétrico que chegará nos próximos dois anos.

O centenário foi justamente celebrado pela companhia estadunidense, que recebeu, inclusive, os parabéns da grande rival Ford, que colocou uma mensagem enorme em sua sede para parabenizar a data marcante. A criatividade foi interessante nesse momento: o escrito “Happy 100 GM” foi feito por meio de janelas iluminadas.

Apesar de não viver uma fase de rodas, a General Motors, hoje, está presente em 35 países, detendo 13 marcas e empregando 266 000 funcionários em todo o mundo, número bem considerável e que deve ser respeitado por todos no meio.

No Brasil, a companhia chegou em 26 de janeiro de 1925, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde ocupava galpões alugados. Hoje, tem seis complexos industriais e comerciais, além de dois projetos anunciados em andamento, um centro tecnológico e uma capacidade de produção anual 750 000 veículos.

Revelação oficial do Volt

No embalo da comemoração, a companhia aproveitou para revelar oficialmente um de seus modelos mais esperados da história: o Volt, veículo elétrico, mas que conta com propulsor a combustão para ajudar no recarregamento da bateria.

“Revelar a versão de produção do Chevy Volt é uma ótima maneira de abrir nosso novo segundo século. Ele representa o forte comprometimento da GM com o futuro. É justamente o tipo de inovação tecnológica que nosso setor necessita para responder aos desafios ambientais e de energia de hoje e de amanhã”, afirmou Rick Wagoner, Presidente e CEO da GM.

O automóvel utiliza a eletricidade para mover as rodas em todos os tempos e velocidades. A autonomia do automóvel apenas movido pela eletricidade armazenada na bateria de lítion-íon é de 64 km.

A máquina poder ser conectada tanto em uma tomada doméstica de 120 V padrão ou utilizar 240 V para o carregamento. A tecnologia do veículo permite que a bateria seja carregada em menos de 3 horas com uma tomada de 240 V ou em torno de 8 horas com uma de 120 V.

A GM calcula que o Volt custará cerca de 2 centavos de dólar por quilômetro e meio movido com a potência da bateria, em comparação com 12 centavos por quilômetro e meio utilizando gasolina, com um preço de US$ 3,60 por galão. Para um condutor comum, que dirige 64 km por dia (ou 24 000 km por ano), estas quantidades levam a uma economia de US$ 1 500 por ano.

GM corta produção do Corvette

Em meio à comemoração da importante data, vem uma notícia triste para os amantes de carrões. De acordo com o Automotive News, a produção do Corvette em Bowling Green sofrerá reduções em sua capacidade pela primeira vez, incluindo até mesmo a demissão de funcionários.

As vendas em baixa seriam o principal motivo dessa atitude drástica da companhia norte-americana. Para se ter uma idéia, o a marca vendeu, até o momento, cerca de 8,5% unidades, em 2008, a menos que no ano passado.