Porsche revela o novo 911 Targa

Depois de ter apresentado as versões “original” e as variáveis “4” do novo 911, a Porsche anunciou que a nova geração do veículo passa a ter, também, a opção Targa 4S, que também é equipada com mecânicas de injeção direta. Além disso, também pode ser escolhido o novo câmbio de dupla embreagem PDK.

Como se trata apenas de mais uma variável de um veículo que já foi apresentado, as novidades não são muitas. O novo Targa ganhou as mesmas mudanças estéticas de toda a gama 911.

O ponto diferencial do automóvel é sua capota deslizante, que leva, também, uma cortina elétrica, que ajuda a aumentar a privacidade dos ocupantes. O processo total de recolhimento do teto dura aproximadamente 7 segundos.

A parte mecânica é exatamente a mesma dos outros modelos, com os propulsores 3.6 litros, de 345 cv de potência, e o 3.8 litros, de 385 cv. Com o mais potente, o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, além de atingir uma velocidade máxima de 297 km/h. Se for equipado com o câmbio Porsche Doppelkupplung, o tempo da aceleração citada cai 0s2.

Como não podia deixar de ser, a marca não lançaria apenas uma versão, mas, também, uma nova tecnologia. Trata-se do sistema de tração total inteligente, denominado PTM (Porsche Traction Manager), que envia às rodas dianteiras as forças exatas para cada circunstância.

Os preços ainda não foram divulgados, mas o novo modelo da Porsche chegará ao mercado europeu ainda neste ano.