Honda mostra o novo Accord

Primeiro carro japonês a ser fabricado em território norte-americano, em 1982, o Accord já vendeu nesse período quase 10 milhões de unidades. Não é para menos que o diretor de produto da Honda, John Mendel, tenha dito que “o Accord é o modelo mais importante para empresa hoje”.

No entanto, ele é mais um veículo da empresa que não consegue superar um produto da rival Toyota. Nos Estados Unidos, o Camry é o líder do mercado e há quase um ano ganhou uma nova geração.

Por isso, a tarefa do Accord 2008, mostrado em Detroit na forma de um cupê-conceito, é das mais árduas. Quebrar o favoritismo do Camry, um sedã bonito, mas conservador e de comportamento dócil.

O protótipo dá entender que a Honda aposta numa fórmula parecida com a do Civic, porém, menos ousada. O novo Accord tem um visual esportivo, faróis retilíneos, mas um perfil sem novidades estéticas. Se pensarmos que a versão sedã é geralmente mais convencional, dá para imaginar que o modelo será, sim, jovem, mas pouco em relação ao Camry.

Poucos detalhes foram revelados, mas sabe-se que ele terá um motor V6 mais potente e limpo. Além disso, ele será equipado com o sistema VCM, que desliga um dos bancos do motor em situações em que não é necessário muita potência (como em trechos rodovias).

Como item de segurança, o Accord um chassi com o sistema ACE, que é uma estrutura frontal capaz de absorver impactos em colisões. Acredita-se que o modelo esteja à venda nos Estados Unidos até o final do ano.