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Minivan não revoluciona, mas muda a ponto de se distanciar dos rivais Meriva e Livina
Com pacote de equipamentos respeitável, modelo mexicano sai mais em conta que muitos sedãs compactos
Crossover da Dodge perde equipamentos na versão de entrada. Mas eles fazem muita falta?
Família E-torQ se mostra exata à proposta do hatch, elevando sua já elogiável dirigibilidade
Maior, sexta geração do sedã tem câmbio de oito marchas, freios regenerativos e traz de carona a Série 5 GT
Modelo ficou mais atraente, equipado e esportivo, mas manteve preços da versão anterior
Multivan da Peugeot segue a mesma simples receita, mas custando menos. Vendas começam no fim de julho
Médio chinês chega ao mercado por R$ 41 900, com lista de equipamentos acima da média
Utilitário sul-coreano chega ao Brasil a partir de R$ 96 900 com espaço, desempenho, boa lista de equipamentos e visual renovado
Importado na versão LTZ, sedã tem motor 2.4 litros e câmbio automático de seis velocidades. Na linha GM, ficará entre Vectra e Omega
Cupê de quatro portas cumpre com sobras papel de sedã e esportivo
Fiat contraria racionalidade do consumidor e busca oferecer emoção com modelo personalizável
Nova versão do Gol geração 4 alcança seu objetivo de economizar combustível. Mas a que custo?
Primeira picape compacta da marca francesa quer incomodar modelos tradicionais com caçamba volumosa e visual esportivo
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